Quotazione Bmw Serie 5 (F10/F11) Usata

Scopri quanto vale la tua Bmw Serie 5 (F10/F11) usata a seconda dell'anno di immatricolazione.

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Modello 2s/2017 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
528i xDrive Business aut. 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 26.200 25.300 24.000 22.300 20.600 19.100 - - - -
530dA 258 CV 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 27.200 25.600 23.300 20.700 18.400 16.300 - - - -
525d xDrive Touring Luxury 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 37.400 35.900 33.800 31.300 29.000 26.800 - - - -
530d xDrive 249 CV Business aut. 11 / 2015 Euro6 (715/2007-692/2008) 32.300 30.900 28.900 26.300 - - - - - -
530d xDrive 258 CV Luxury 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 35.700 34.200 32.000 29.300 26.800 24.500 - - - -
535d xDrive Touring Business aut. 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 36.800 35.200 32.900 30.100 27.500 25.200 - - - -
530d xDrive 249 CV Touring 11 / 2015 Euro6 (715/2007-692/2008) 31.200 29.600 27.300 24.700 - - - - - -
Active Hybrid 5 Luxury 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 41.300 39.500 37.000 34.000 31.200 28.600 - - - -
520i Luxury 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 25.800 24.600 22.900 20.800 18.800 17.100 - - - -
525d Luxury 07 / 2013 Euro6 (715/2007-692/2008) 31.400 30.000 28.100 25.700 23.500 21.500 - - - -
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Attenzione!

Le valutazioni di usato infomotori riguardano i principali modelli e quindi alcune versioni o varianti potrebbero non essere presenti.

I valori si riferiscono ad una media basata su vetture in buona condizione, tagliandate e con revisioni a posto oltre ad una percorrenza annua non superiore ai 25.000 km.

È stata poi fatta una media ponderata che non può ovviamente tenere conto delle differenze territoriali (nord, centro o sud) o di specifiche versioni più penalizzate o favorite in certe aree (per esempio i 4x4 apprezzati in montagna ma non al mare...!).

Suggeriamo di considerare i nostri valori come una base di partenza per poi verificare localmente attraverso i concessionari eventuali disparità che comunque non dovrebbero essere macroscopiche se la vettura è in ordine e con i requisiti sopra esposti.

Per talune varianti abbiamo inserito un bonus al nostro algoritmo di valutazione (per esempio vetture adatte ai neopatentati) o dei malus (vettura con superbollo) per cercare di essere più vicini alle attuali esigenze del mercato che premia determinati allestimenti ed alimentazioni (per esempio gpl o metano) penalizzando invece le vetture di grosse dimensioni o cilindrata.

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